Sunday, April 12, 2020

Can one switch to synthetic oil after using conventional oil in a 3 year old car?

Felipa Nosis: She can always switch, but don't mix them. However, let me thrown out a suggestion & also ask a question at the same time...does she have a reliable place to have her vehicle serviced (and I don't mean just the dealer)? If so, maybe she should continue just using regular oil; and having her car serviced twice a year; if nothing else, just so her tech can give the car a nice inspection each time. It's cheaper to have preventative maintenance done than repairs. I would recommend her getting on a cycle of having it done in mid-late spring for Summer use and then again in mid-late Fall for winter use....Show more

Jorge Detlefs: You'll be completely fine if you decided to switch from or to synthetic. If your friend does switch to synthetic and plans to go more than 4-5k miles before changing the oil I would suggest using an extended life oil filter.

Alisia Sutphen: If the car is high mileage, never, never, never switch to synthetic. You risk havi! ng oil leak from everywhere. A repair shop did it to me without my permission on an 85k Audi (which I recommend against also). It began to leak in at least five places. The theories as to why this happens are two: (1) those old gasket leaks were plugged with gunk with regular oil, and the synthetic dissolved the gunk; (2) smaller molecules need smaller holes to leak through. I have no idea whether either is true, but don't switch to synthetic if mileage is high. How high? Don't know. A friend had the same thing happen with his old restored Camaro....Show more

Faviola Dewire: she doesnt need to switch..save the money and continue with regular oil

Sharron Salin: I have heard that you should use even the same brand oil you started out with in the engine but not that critical. Switching to synthetic would probably be a little more critical.I think you can switch.I have heard synthetic oil is only good if you are always driving long distances, because of moist! ure issues. If you only drive short distances and the motor ge! ts wormed up and cooled often then you are better off staying with conventional oil....Show more

Ewa Homrich: Three year old car is a good time for making the change to synthetic. Mobil1 synthetic would be a good choice, in spite knowing and not mentioning the brand I use. "She shouldn't switch..." is not correct advise. Another poor bit of advise is using an oil additive of any kind. I agree with getting accustomed to a dealer service department you trust. I would also add that synthetic ATF and superior oil and air filters is a good idea.

Damion Oleksa: Tha is a HUG modern wives tale!!! ANy engine can be switched over to SYNTHETIC oil, and you are RIGHT to do this and to use MOBIL ONE in your OWN car!!! It needs changing only ONCE a year, and rpevents expensive sensors damage and timing tensioner failures!! Have the engine motor flushed first with AMSOIL crankcase cleaner or LUBRo-MOLY sludge remover. These are the GENTLEST and most powerful ones. Do NOT get a! larmed if the fresh mobil one gets dirty very soon, as it is doing it's job by removing the crud othere oils have left inside the engine. It takes some TIME before the engine will just clean up. PENNZOIL PLATINUM is ANOTHER great cleaning up engine oil that is a full synthetic. WHAT kind of car and engine are we dealing with???...Show more

Davis Zou: The 2-types of oil are able to MIX--but its not recommended..I used STP Oil Treatment with my Mobil-1..for the summer..I would add 1-pint of Marvel Mystery Oil in the winter..===I had 2-batches of Mobil-1I would drain and swap each for the season..===I saved my Mobil-1 in a clean container..The Summer Mobil-1 used the STP Oil Treatment....I'd drain that--put it in a container..And use my Winter Mobil-1....that used the Marvel Mystery Oil..Swapping those back and forth for an easy 20,000 miles of use(each)../I ran a Pontiac V-6 2.8 litre..with that..I used the 4-cyl. brand of STP....Show more

Saturday, April 11, 2020

Comment arrêter une planche à roulettes

Comment arrêter une planche à roulettes

p>Stop sur votre planche à roulettes est essentiel pour manÅ"uvrer hors de situations dangereuses ou pour apprendre des trucs comme le powersliding. Selon que vous êtes un débutant ou un skateboarder plus avancé, différents arrêts s’adapteront le mieux à vos besoins. Pratiquez chaque arrêt plusieurs fois avant de les essayer tout en roulant plus vite. Une fois que vous avez ces figures dans votre mémoire musculaire, vous serez en mesure d’effectuer des arrêts avancés aussi bien que des figures de base.

Transférez votre poids sur votre pied avant et abaissez votre pied arrière. Lorsque vous vous sentez stable sur votre pied avant, laissez votre pied arrière tomber au sol. Gardez votre jambe arrière droite pendant que vous le faites. Ne vous appuyez pas sur votre pied arrière ou vous pourriez tomber du skateboard.

Tournez votre corps dans la direc! tion de votre glissière. Pour vous assurer que le haut et le bas de votre corps bougent, concentrez-vous sur vos épaules et vos hanches. Utilisez votre pied avant comme pivot pendant que vous glissez à un angle de 90 degrés. Évitez de vous déplacer trop vite, ce qui peut vous faire perdre l’équilibre.

Placez votre main sur la route pour la stabilité. Si vous commencez à vous pencher en arrière, placez votre main sur la route et laissez-la traîner (de la même façon que votre pied arrière en freinant). Portez des gants coulissants pour éviter de vous brûler les mains sur la route.

Tournez votre planche à un angle de 180 degrés. Pivotez avec le haut de votre corps et tournez fortement sur le côté. Déplacez votre poids sur le côté pour vous permettre de tourner rapidement. Ce faisant, accroupissez-vous sur vos genoux et penchez-vous vers l’avant pour éviter de tomber sur votre dos.

Appuyez sur la queue avec le pied arrière. Continu! er d’appliquer la pression jusqu’à ce qu’elle entre en ! contact avec le sol. Si vous entendez un bruit de grattage, votre planche est en train de s’arrêter. La friction entre votre planche à roulettes et le sol ralentira votre vitesse.

Freinez à pied lorsque vous patinez sur un terrain plat. Ne freinez pas en cas d’arrêt d’urgence ou si vous descendez une pente. Cette méthode n’est utile que pour le patinage occasionnel sur terrain plat. Comme cette méthode consiste à utiliser votre pied pour arrêter la planche à roulettes, évitez de l’utiliser si vous portez des tongs ou des chaussures à bout ouvert.

Grattez la queue seulement lorsque vous roulez lentement. Le grattage de la queue est une méthode d’arrêt très simple. En l’exécutant, vous pouvez facilement perdre le contrôle de la carte sans le vouloir. Essayez de gratter la queue lorsque vous faites de la planche à roulettes sur un trottoir ou même sur le sol. Utilisez une méthode plus restreinte (comme l’arrêt contrôlé des glis! sières) dans les situations dangereuses.

Sauter de la planche en toute sécurité si vous perdez le contrôle. Parfois, l’option la plus sûre sera de sauter de la planche. Ne le faites qu’en cas d’urgence et assurez-vous de sauter avec la bonne technique. Gardez les bras et les jambes libres pour absorber la chute et enroulez-vous en rouleau lorsque vous touchez le sol.

Laissez votre pied arrière glisser légèrement sur le sol. Tout d’abord, appliquez une légère pression sur le sol avec votre chaussure lorsque vous vous arrêtez. Déplacez lentement votre poids de l’avant vers l’arrière du pied. Si vous voulez ralentir rapidement, appliquez plus de pression avec votre pied arrière.

Déplacez votre poids sur vos talons. Ce faisant, penchez-vous légèrement vers l’avant de la planche. Cela donnera à votre corps le contrôle total du Powerslide et vous aidera à tourner plus complètement. Concentrez la majeure partie de votre poids su! r votre talon avant, car le fait de vous appuyer sur votre talon arriè! re rendra ce tour plus difficile.

Entraînez-vous avant d’essayer la vraie chose. Avant de vous retrouver dans une situation où vous devez freiner en patinant en descente, exercez-vous sur une petite pente. Votre entrée ou un trottoir en pente graduelle sont deux excellents endroits pour commencer.

Dégage avec ton pied arrière. Après avoir pivoté avec le pied avant, donnez un coup de pied dans la direction de la glissade. Ceci terminera votre powerslide pendant que vous vous arrêterez lentement. Penchez-vous en arrière jusqu’à ce que votre planche se soit arrêtée pour ne pas perdre l’équilibre.

Powerslide si vous êtes un patineur confiant. Le glissement motorisé est similaire au glissement contrôlé, mais il implique des manÅ"uvres plus avancées. N’effectuez pas de glissade motorisée en cas de besoin d’arrêt rapide. Utilisez-le plutôt dans les planchodromes ou lorsque vous pratiquez des figures avec vos amis.

Effectuez un! arrêt contrôlé en cas de freinage en descente. Les butées à glissière sont idéales si vous descendez rapidement une pente ou si vous avez besoin de freiner rapidement. Utilisez ce mouvement au lieu de sauter de votre planche à roulettes (ce qui peut causer des blessures) à moins que vous ne soyez en situation d’urgence.

Essayez de gratter le talon comme alternative. Les miroirs de raclage du talon raclent la queue de la planche de plusieurs façons, mais la queue de votre planche n’entrera pas en contact avec le sol. Au lieu de cela, étendez votre pied arrière vers l’extérieur jusqu’à ce que votre talon ne touche plus la planche. Lorsque vous appuyez sur la queue vers l’arrière, arrêtez-vous une fois que votre pied est entré en contact avec le sol.

Tourne un pied vers l’avant. Pour commencer à freiner, tournez les orteils de votre pied avant vers l’avant. Vous voudrez qu’ils soient face au nez de la planche pour un frein à pied! idéal. Tournez le haut du corps et la tête vers l’avant en faisant! cela.

Placez votre pied avant vers l’avant. Tout comme le freinage au pied, déplacez votre pied avant vers l’avant jusqu’à ce qu’il soit face au nez de la planche. Si vous savez où se trouvent les boulons avant de votre planche à roulettes, placez votre pied directement au-dessus.

Déplacez votre pied non dominant vers l’arrière du skateboard. Penchez-vous vers l’avant et maintenez votre poids sur la plante des pieds. Votre nourriture dominante devrait rester près du milieu de la planche à roulettes. Si vous perdez l’équilibre, levez les bras pour vous stabiliser.

Friday, April 10, 2020

Registration On A Used Car Laws?

Verdie Wollen: They may send the registration fees to DMV but you are charged for the registration. If they did not charge you for the 2012 registration fees at the time of purchase you owe it to the DMV. Perhaps you can ask them to pay you back for the $106 in fines as you relied on their information when it was wrong.

Transferring Car Registration?

Mitchel Demry: Oh, I'm sorry. I live in New Jersey.

Sherri Drakos: Usually you can just have him sign the papers and you go back and take care of it.I never had to notarize anythingbut I don't know what state you are in

Donald Caravalho: You will definitely need permission from your father in writing that you are allowed to do this. You may also need a copy of his drivers license. At least I did when I did this for my son. As long as he has signed all the paperwork, you have a letter of permission to handle this, proof of insurance and the old registration that has the plate you want transferred to the other car, and your drivers license that proves you are who you say you are and named in his permission, you should be good to go in the state of New Jersey....Show more

Thursday, April 9, 2020

Comment se débarrasser de l’ammoniac

Comment se débarrasser de l’ammoniac

Verser l’ammoniac dans le jet d’eau. Versez lentement l’ammoniac pour qu’il y ait plus d’eau que d’ammoniac dans l’évier. Cela permet de s’assurer qu’il est bien dilué au fur et à mesure qu’il descend dans l’évier.

Vérifiez si la bouteille est recyclable. La plupart des bouteilles de nettoyant pour plastique sont recyclables. Il suffit de vérifier le fond du contenant pour voir s’il comporte un symbole indiquant que vous pouvez le recycler.

Ouvrez un robinet d’eau. Vous devez mélanger l’ammoniac avec beaucoup d’eau, car il est concentré. L’eau dilue l’ammoniac, ce qui le rend plus sûr. La meilleure façon d’y parvenir est d’utiliser l’eau courante.

Rincer le récipient. Utilisez de l’eau propre pour éliminer l’ammoniac qui reste dans la bouteille. L’eau diluera également les gouttelett! es qui s’attardent dans le contenant.

Soyez prudent si vous avez une fosse septique. Ce n’est pas une bonne idée de jeter l’ammoniac dans l’évier si vous avez une installation septique. Les fosses septiques rejettent les eaux usées dans le sol, de sorte que l’ammoniac peut se retrouver dans les eaux souterraines. C’est particulièrement problématique si vous utilisez un puits pour votre eau.

Saupoudrer le mélange sec sur l’ammoniaque. Continuez d’ajouter le mélange sec à l’ammoniac jusqu’à ce que vous ayez appliqué suffisamment de mélange sec pour absorber toute l’ammoniac. Vous ne devriez pas avoir de liquide restant.

Videz le contenant de l’excès d’ammoniac. Ne jetez pas un contenant qui contient encore de l’ammoniac, même si c’est très peu. Comme l’ammoniac est concentré, il peut être dangereux même en petites quantités.

Jetez le mélange à la poubelle. Comme l’ammoniac est neutralisé, il est sÃ! ©curitaire de le jeter à la poubelle. Vous pouvez jeter tout ! le contenant ou simplement vider le mélange.

Mélangez à parts égales du bicarbonate de soude, de la litière pour chat et du sable sec. Ces 3 ingrédients vont créer un mélange sec efficace qui absorbera l’ammoniac. Vous pouvez utiliser le mélange pour nettoyer l’ammoniac que vous avez renversé ou vous pouvez le mélanger avec l’excès d’ammoniac que vous voulez jeter.

Jette-le à la poubelle si tu ne peux pas le recycler. Mets-le avec le reste de tes ordures. Il est préférable de le jeter dans votre poubelle extérieure, si vous le pouvez. Ainsi, vous n’aurez pas à vous soucier des émissions accidentelles de fumées.

Rincez votre évier après avoir jeté l’ammoniaque. Éclabousser de l’eau sur la surface de l’évier pour enlever tout résidu d’ammoniaque qui pourrait rester. Essuyez les côtés et le fond de l’évier avec une serviette ou un chiffon propre pour vous assurer que l’ammoniac est parti. Ceci vous assure que ! vous ne versez pas accidentellement un autre produit chimique dessus.

Recueillir le mélange dans un contenant jetable. Utiliser une cuillère en plastique ou en bois pour verser le mélange dans le contenant. Si vous remplissez le contenant et que vous avez encore du mélange à ramasser, vous pouvez le jeter dans un sac poubelle. Ensuite, recueillir le reste du mélange.

Question about car insurance?

Rufus Plough: Try https://tr.im/BSAV4

Cordia Fivecoat: Compare insuran ce quotes

Merna Fauset: If you replace the Accent the cost of the Wrangler should be no more. If the Wrangler becomes a second insured car the additional insurance can cost $140 a month.

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Vernon Martorana: At COVERAGEFINDER.NET you can get and compare quotes in just a few minutes.

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Tuesday, April 7, 2020

Productive things to do on a daily train commute?

Pearlie Medora: You could, write music, journal, play crossword/sudoku/thinking games, read documentary book, draw, text friends, think of things to do haha just kidding, if you have an android there are fun games on there, think life thru, make a friend, write a letter..

Dalia Causby: learn how to knit or crochet. as quickly as you have discovered make squares for an afghan, bears,etc.. Donate the products to interior sight charities .. Many police departments take such donations to offer to little ones in stressful circumstances Take a correspondence direction..

Booker Warlick: Scott Turow wrote a book during his daily commute that was published, became a best seller, then made into a movie. Learn about investing. We teach people how to get educated to earn wages, but we don't teach people what to do with the earnings other than spend. We don't teach about investing for the future. Friend upon high school graduation opened a brokerage account. Did not sp! end huge amounts of money on college. Joined the Army instead. Always lived within bicycle distance of the base or was on a mass transit route. Has only owned 4 cars in about 35 years. Learned to cook and sew. Always had side work due to the sewing skills. Always worked out and watched her weight. Did not require high dollar hobbies for entertainment. Retired at age 52. Something to think about during your 1 hour commute.Good Luck...Show more

Cuc Gire: Language course.

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